1、波形護欄板是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協(xié)調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。
4、公路波形護欄板用量：標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
雙波波形護欄板：4320mm*310mm*85mm* 板材厚度
雙波波形噴塑護欄板采用重防腐處理，內部涂層為熱鍍鋅層， 表面涂層是 選用全聚酯粉末涂料，采用靜電噴涂方式使其與基體牢固地結成一體。
山東冠縣冠科交通設施有限公司是一家專業(yè)生產波形護欄的生產廠家，公司現(xiàn)擁有目前國內最先進的二波、三波波形梁輥壓成型生產線、立柱加工制作生產線、改進型吹鍍工藝的熱浸鍍鋅生產線、靜電噴塑生產線以及小件配套沖壓加工生產線。穩(wěn)定的生產能力，優(yōu)質的產品品質，能夠大大的滿足新老客戶的需求。
1、波形護欄板是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協(xié)調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。
4、公路波形護欄板用量：標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
雙波波形護欄板：4320mm*310mm*85mm* 板材厚度
雙波波形熱鍍鋅護欄板采用?熱鍍鋅工藝，工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 ，使鋅層與板材緊密結合達到防腐美觀的效果。
山東冠縣冠科交通設施有限公司是一家專業(yè)生產波形護欄的生產廠家，公司現(xiàn)擁有目前國內最先進的二波、三波波形梁輥壓成型生產線、立柱加工制作生產線、改進型吹鍍工藝的熱浸鍍鋅生產線、靜電噴塑生產線以及小件配套沖壓加工生產線。穩(wěn)定的生產能力，優(yōu)質的產品品質，能夠大大的滿足新老客戶的需求。 |
