高速護欄的表面處理規格及重量

發布者：波形梁護欄板發布時間：2017/7/27 14:38:03

高速護欄的表面處理規格及重量
　　高速護欄的表面處理可分為一下幾種：
　　1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路最為常見的一種表面處理方式
　　2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉村或山區道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些，外型也比較美觀。
　　3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能最好的一個，這種表面處理大多用在環境比較惡劣的環境，在中國黑龍江、遼寧北部一帶應用廣泛。
　　規格及重量
　　(1)護欄板：板長× 板寬 ×波高 ×板厚
　　(2)A、雙波護欄板：4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg
　　4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg
　　B、三波護欄板：4320×506×85×4.0理論重量102 kg
　　(2)立柱：114/140×4.5 ×長度直徑×壁厚×長度
　　長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，
　　理論重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
　　(3)防阻塊：196×178×200×3.0/4.0 每個重 2.5kg左右，與九孔板配套使用。
　　(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
　　140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
　　(5)托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
　　(6)端頭：一般分路側(R160)，及中央帶(R250)兩種型號，常用厚度為3mm 。
　　可根據客戶的要求可隨時安排制作其他型號的特殊端頭。
　　(7)橫梁墊片(方墊片)：材質：Q235，優質鋼板。規格：76×44×4 重約0.08kg
　　用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。
　　(8)螺栓： M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接；
　　M16×42 (40) 防阻塊、托架與板連接；
　　M16×35 (32.5) 板與板連接；
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